Polska jest jednym z pierwszych krajów Unii Europejskiej, która wdrożyła dosyć obszerną legislację dotyczącą obszaru elektromobilności – w tym przede wszystkim obszaru infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych. Ustawa o elektromobilności weszła w życie w 2017 roku – czyli już wiele lat temu i wyznaczyła pewne zasady funkcjonowania naszego rynku, zdefiniowała role poszczególnych podmiotów, wdrożyła rozwiązania w zakresie spełniania standardów technicznych funkcjonowania stacji ładowania.

Kolejna firma zwiększa zatrudnienie w województwie podkarpackim. Jedno z najnowocześniejszych na świecie centrów serwisujących silniki lotnicze EME Areo z podrzeszowskiej Jasionki, w maju świętowało zatrudnienie 1000. pracownika. Firma stale się rozwija i rekrutuje kolejnych specjalistów.

Koreańska spółka zajmująca się produkcją części do przemysłu automotive rozpoczyna swoją działalność w Polsce. Firma Yulchon Poland otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej i wybuduje w Komornikach, w Gminie Środa Śląska, nowy zakład produkujący rury stalowe ERW, a także oferujący usługi ciągnienia na zimno, bezpośrednio dla przemysłu motoryzacyjnego oraz producentów części samochodowych, sprzętu ciężkiego, maszyn czy nawet elementów mebli. Nakłady inwestycyjne wynoszą ponad 100 mln zł. Firma planuje rozpocząć produkcję w pierwszym kwartale 2025 roku.

Co dalej z ewentualną realizacją kolejnej wielkiej inwestycji z branży elektromobilności w Polsce? Niemiecki gigant motoryzacyjny – Grupa Volkswagen planuje budowę nowej, wielkiej fabryki baterii do aut elektrycznych. W październiku 2022 roku roku zaczęły pojawiać spekulacje na temat jej lokalizacji, ponieważ koncern zapowiedział, że w ciągu pierwszego półrocza 2023 roku ustali miejsce, w którym powstanie zakład w Europie Wschodniej. Wśród nich była Polska i potencjalne dwie lokalizacje na Dolnym Śląsku, w Głogowie i Jaworze.

Kolejna azjatycka inwestycja w naszym kraju. Advantech, tajwańska firma specjalizująca się w rozwiązaniach dla automatyzacji przemysłowej i Internetu Rzeczy (IoT), rozszerza swoje operacje w Europie, wybierając Polskę na miejsce swojego nowego hubu logistycznego. Od kwietnia przekształca także filię w Polsce w oddział europejskiej centrali.

Metropolia ,,Silesia" nie potrzebuje zakładu termicznego przekształcania odpadów na 500 tysięcy ton,...

Zakończył się remont fragmentu ulicy Mikołajczyka od skrzyżowania z ul. Przyjaciół Żołnierza do ogro...